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低溫環(huán)境飛行

技術(shù)交流|發(fā)布者 小胡愛(ài)航拍
2024-10-29

低溫環(huán)境飛行

低溫環(huán)境無(wú)人機(jī)飛行指南

XIAOHUAIHANGPAI 

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隨著冬季的來(lái)臨,天氣逐漸變冷

無(wú)人機(jī)飛行,也需要特別注意

為了確保無(wú)人機(jī)在寒冷天氣中

依然能夠安全、穩(wěn)定地飛行

小胡愛(ài)航拍

整理了低溫環(huán)境飛行指南,以供參考

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天氣選擇

避免惡劣天氣:如果遇到下暴雪或起霧的情況,請(qǐng)務(wù)必不要起飛!高空中的水汽可能會(huì)讓無(wú)人機(jī)的槳葉結(jié)冰,導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控甚至墜毀。

了解適飛溫度:不同型號(hào)的無(wú)人機(jī)有不同的最低工作溫度。例如,大疆御3pro的最低工作溫度為-10℃。在東北等寒冷地區(qū),如果溫度低于該標(biāo)準(zhǔn),就需要謹(jǐn)慎考慮是否起飛。

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起飛準(zhǔn)備

電池預(yù)熱:飛行前,務(wù)必將電池充滿電,并可以使用暖寶寶或放在懷里對(duì)電池進(jìn)行預(yù)熱。起飛后懸停1-2分鐘,讓電池利用內(nèi)部發(fā)熱進(jìn)行充分預(yù)熱,以保障飛行安全。

機(jī)身檢查:低溫下,無(wú)人機(jī)機(jī)身和槳葉會(huì)變得相對(duì)脆弱。起飛前要加強(qiáng)機(jī)身特別是槳葉的檢查,確保沒(méi)有細(xì)小的裂縫,避免在空中發(fā)生意外。

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飛行觀察

續(xù)航監(jiān)控:在極寒天氣下,電池續(xù)航會(huì)有所降低。飛行時(shí)需要時(shí)刻觀察剩余電量,確保無(wú)人機(jī)有足夠的電量返航。

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輕柔操作:操作無(wú)人機(jī)時(shí),要保持輕柔的打桿動(dòng)作,避免暴力姿態(tài)飛行,以確保飛行的平穩(wěn)和安全。

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清理積雪:雪天飛行時(shí),雪花可能會(huì)積聚在無(wú)人機(jī)的螺旋槳和攝像頭上。飛行前后要及時(shí)清理積雪,以免影響飛行和拍攝質(zhì)量。

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飛機(jī)保養(yǎng)

擦干水分:飛行完記得及時(shí)擦干機(jī)身上殘留的水分,避免水分對(duì)機(jī)身造成腐蝕。

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電池散熱:取出電池放在15℃左右的環(huán)境自然散熱,避免一冷一熱導(dǎo)致電芯損壞。

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飛手保暖

全身防護(hù):戶外通過(guò)遙控器操作無(wú)人機(jī)時(shí),低溫對(duì)飛手的御寒也是一種考驗(yàn)。建議做好全身防護(hù),選用一些特殊的手套或定制一個(gè)專業(yè)的遙控器防護(hù)套,以保持雙手的靈活性和溫暖。

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希望這份低溫環(huán)境飛行指南

助力各位飛手飛行順利!

保持安全意識(shí)

遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)

共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的飛行環(huán)境

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