在2025年的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上，我作為一名低空經(jīng)濟(jì)研究員，重點(diǎn)關(guān)注無(wú)人機(jī)和eVTOL的發(fā)展。這個(gè)被譽(yù)為“科技春晚”的全球科技創(chuàng)新和消費(fèi)電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，再次在拉斯維加斯拉開帷幕。本屆展會(huì)吸引了309家財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)參展，涵蓋英偉達(dá)、高通、谷歌、聯(lián)想和海信等國(guó)際知名品牌，其中中國(guó)參展商超1300余家。從智能城市物聯(lián)網(wǎng)到信息安全，從低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人系統(tǒng)到智慧電源技術(shù)，CES 2025展示了科技的無(wú)限可能。

展會(huì)上我重點(diǎn)參觀了無(wú)人機(jī)展臺(tái)。日本DIC Corporation公司開發(fā)的HAGAMOSpher無(wú)人機(jī)是本屆CES展會(huì)上的一大亮點(diǎn)。這款無(wú)人機(jī)獲得了CES 2025創(chuàng)新獎(jiǎng)，其創(chuàng)新之處在于空中全方位移動(dòng)能力和優(yōu)越的地面通行能力。HAGAMOSpher無(wú)人機(jī)配備了八個(gè)對(duì)角安裝在立方體框架上的螺旋槳，通過(guò)獨(dú)特的算法控制這些螺旋槳的旋轉(zhuǎn)，無(wú)人機(jī)可以在不傾斜機(jī)身的情況下向前、向后、向左和向右移動(dòng)。此外，該無(wú)人機(jī)還配備了一個(gè)由幾何形狀組合而成的球形防護(hù)罩，使其能夠在地面上滾動(dòng)并自主移動(dòng)。這大大擴(kuò)展了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍，使其不僅能夠在空中飛行，還能在地面上活動(dòng)。

烏克蘭也參加了本屆CES ，不用猜都知道烏克蘭現(xiàn)在無(wú)人機(jī)技術(shù)最發(fā)達(dá)，他們?cè)谡箷?huì)上展示了多款經(jīng)過(guò)“實(shí)戰(zhàn)”檢驗(yàn)的無(wú)人機(jī)，包括Shrike和Vampire無(wú)人機(jī)，這些無(wú)人機(jī)正在被積極用于軍事行動(dòng)，別看外觀簡(jiǎn)潔、構(gòu)造簡(jiǎn)單，主打一個(gè)低成本+實(shí)用，給參觀者留下了深刻的印象。

在汽車展區(qū)中國(guó)廠商云集，小鵬匯天的“陸地航母”分體式飛行汽車在CES 2025展會(huì)上完成了海外首秀，計(jì)劃于2026年開始交付。這款飛行汽車的特點(diǎn)包括分體式設(shè)計(jì)，解決了傳統(tǒng)飛機(jī)“移動(dòng)難”“存儲(chǔ)難”“補(bǔ)能難”和“學(xué)習(xí)難”四大痛點(diǎn)。陸行體采用三軸六輪設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)6×6全輪驅(qū)動(dòng)及后輪轉(zhuǎn)向，具備較好的承載能力和越野能力。整車長(zhǎng)約5.5米，寬約2米，高約2米，可停入標(biāo)準(zhǔn)停車位，普通駕照即可駕駛。搭載全球首個(gè)車載自動(dòng)分離結(jié)合機(jī)構(gòu)，能將飛行器自動(dòng)收納在陸行“母艦”的后備艙中，并能作為一個(gè)移動(dòng)超充站，不管是行駛中、還是停車時(shí)，均可以給飛行器進(jìn)行超大功率補(bǔ)能，滿油滿電可實(shí)現(xiàn)6次補(bǔ)能。飛行體采用六旋翼雙涵道的創(chuàng)新構(gòu)型，機(jī)臂和槳葉均可折疊，機(jī)身主體結(jié)構(gòu)和槳葉采用碳纖維材料，兼顧高強(qiáng)度和輕量化。270°全景座艙為用戶提供開闊的飛行視野，并支持手動(dòng)和自動(dòng)兩種駕駛模式。小鵬匯天首創(chuàng)單桿操縱系統(tǒng)，極簡(jiǎn)操作，簡(jiǎn)單易學(xué)。自動(dòng)駕駛模式下，可實(shí)現(xiàn)一鍵起飛、自動(dòng)航線規(guī)劃及自動(dòng)飛行，且具備多維環(huán)境融合感知和降落視野輔助等功能。

逛了展會(huì)半天都沒(méi)有看到大疆的展臺(tái)，詢問(wèn)后得知,因?yàn)槊绹?guó)的限制DJI未能參展，但現(xiàn)場(chǎng)很多手持Pocket 3拍攝的參觀者，也算讓DJI以另一種方式參加了會(huì)展。本周10日CES展會(huì)結(jié)束，大疆就選擇在下周二（14日）發(fā)布DJI Flip折疊無(wú)人機(jī)。

這款無(wú)人機(jī)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的功能，重新定義了便攜式航拍的邊界。其30 x 30 x 8厘米的緊湊尺寸，輕松收納于背包之中，隨時(shí)隨地，一觸即飛。管道式全包圍螺旋槳，不僅運(yùn)行靜謐，更賦予了它無(wú)與倫比的安全性，即便在狹窄空間，也能自如穿梭。被行業(yè)內(nèi)稱為口袋里的飛行相機(jī)。

且配備的LiDAR激光雷達(dá)避障系統(tǒng)，因該是解決了NEO夜間飛行“亂飄”的問(wèn)題，無(wú)論是城市高樓還是自然密林，皆能輕松避開障礙。24mm鏡頭搭配1/1.3英寸CMOS傳感器，4K 100幀的高清視頻，每一幀都是細(xì)膩的藝術(shù)品。4倍電子變焦，遠(yuǎn)近皆宜，F(xiàn)PV功能更是讓飛行視角瞬間沉浸，仿佛親臨其境。

支持13公里的O4圖傳系統(tǒng)，突破了距離的束縛，31分鐘的續(xù)航，讓創(chuàng)作不再受限于時(shí)間。AI跟蹤、手勢(shì)識(shí)別、語(yǔ)音控制，智能功能應(yīng)有盡有，一鍵短片、大師鏡頭，輕松拍出專業(yè)大片。

正如DJI Flip的宣傳語(yǔ)“遠(yuǎn)近皆入畫，人景皆出彩”，它的推出將開啟個(gè)人航拍攝影新紀(jì)元，將為航拍網(wǎng)的用戶們帶來(lái)全新的創(chuàng)作體驗(yàn)，讓每一次飛行都成為一次精彩的創(chuàng)作之旅。